Koartlyn is Kr90a-draaiborlingrig fan Tyhen Stichting in fabryk Stifting oanlein foar Fotoristaasjefersterking Project of Luoyang, Henan Province. It wurdt rapporteare dat de geology backfil is fan stiennen en silt, stiftingsweglang sil kraken feroarsaakje en beynfloedzje de feiligens fan 'e oerflakkonstruksje. It proses by de taakopjefte omfettet earste grouting om barsten te foljen en efterbylden yn 'e frijgrûn te foljen, folge troch it nije oerflakte fan' e nije oerflakte, úteinlik it doel fan 'e grûnfersterking.
De swierrichheden fan dit projekt binne:
1. Konstruksje yn it fabryk mei de hichte limyt 12 M, de bouwromte is smelle, boarjen fan diameter 600mm en boarjen djipte 20 ~ 25m.
2. De geology is fral backfilling silt, grutte en ferskate stiennen, sadat de gatten maklik binne om te stappen.
3. De sement slurry ynjeksje yn 'e barsten en gatten resultearre yn uneven hurdens tidens it boarjen, wêrtroch it gefoelich is foar ôfwiking. Om dizze útdagings oan te pakken, yn 'e yngenieurs fan Tyhen Foundation betocht in technyske oplossing. Se hawwe betûfte operators levere en benutten de foardielen fan 'e KR90a Rotaryboorrig, mei in kombinaasje fan dûbele boaiem sân-augers en spiraalboarringshopten. Dizze oanpak tastien se om de druk fan 'e rig te kontrolearjen en te profitearjen fan syn hege koppelkarakteristiken, mei súkses penetreare de efterste lagen. As resultaat waarden konstruksjekosten fermindere foar de kliïnt, fertsjinje unanimous lof fan 'e primêre belanghawwers fan it projekt.
Tysim KR90a Rotary-boarlingrig hat in 86kw-motor, weegt 25 ton, en kin gatten ferve mei diaminters fan 400mm oant 1200mm, mei in maksimale djipte fan maksimaal 28 meter. It rig is ûntworpen mei in lichtgewicht konstruksje, wat resulteart yn legere krêft konsumpsje troch de motor troch de motor troch it fermindere gewicht. Under lykweardige bouwangingsen, wurdt de measte effektive krêft fan 'e motor wijd oan boarjen fan operaasjes. Derneist binne de boaringen dy't brûkt binne mei it rig lichte lichtgewicht, tastean foar in maksimale heidende en ferleegjen fan 'e snelheid fan maksimaal 75m / min ûnder deselde feiligensfaktoromstannichheden. De rotaasjefelheid fan 'e Rig kin 5r / min berikke, en de krêftkop kin rap op 8-30r / min rotearje. Dit ûntwerp soarget derfoar dat snelle boaiem-penetraasje, leech brânstof konsumpsje, en ynterpresje foar hegere bouw.
Posttiid: okt-26-2023