Koartlyn bestie Tyhen-stifting fan Tyhen Rotary-boarne-rigelrige rig yn 'e oanlis fan' e Guangzhou-Baiyun Distrikt Jingguang High-Speed Rail Line 5 Project.
As de passazjiersferfier, hub foar stedssysteem fan Guangzhou, is Baiyun-stasjon de earste grutskalige hub oanlein yn oerienstimming mei moderne yntegreare ferfierkonsepten yn Guangzhou. It projekt omfettet primêr de oanlis fan it nije Guangzhou Baiyun-stasjon, tegearre mei de ûntwikkeling fan besibbe fasiliteiten, lykas de Dalang Bus-ûnderhâldspul en ferbine spoarlinen. It projekt is pland foar foltôging yn 2023.
KR300ES LOW POURTROEK ROTARING RIG IN DE BONANG SITE FAN GUNANGZE REID SPEID PROADT PILE DIEMPLEIK BINNE KOMPLEKSJE (BOPLY BINNE BINNE (3-6 METS, SILE OM GEBLOEPEN (3-6 METSJE OM GOOLE), Gravel, STERKLUEWERD SILTSTONE Silntone. De boppeste rêch-boaiem mei Sand Bucket Hole en dan sawat 5 meter ûnder de buis. Nei it slaan fan 'e sânlaach wurdt de dikke modder oanpast om wettersyf te foarkommen. Fier de oanstriid rots yn, drill djip en fiskje it dan út mei de sânbak. Yn gefal fan slurry lekkage yn in lytse Karst-grot, dat is backfill cement, en bliuwe trochgean nei de sement solidiifers. Kr300es Low Headroom Rotary Borling Rig (Hichte fan 10,9 meter) Bouwhichte fan 11 meter, foarsjoen fan 300 kn. De Grutte Korque Power Head of Mad loskepart de passende modderferhâlding om de muorre te beskermjen om de oanlis te beskermjen fan it oanlis fan Quicction of Forming of the Construction Efficie of Rock-yngong. It is perfekt oplost de problemen dy't tsjinkaam yn lytse romte, grutte stapel diameter, djippe djipte en lestige rots. KONSTRUKSJON FAST EN HIGH EFFEIKEN AFFICIKE MAKE MAAR MAAR MAARJE, WIN DE KONSTUKSJOCHT PERSONEZE LOL.
De KR300ES LOW POEGROEP ROTARING RIG wurdt brûkt yn 'e bouwside fan it Guangzhou Rail-tail-projekt, wêr't de stapel diameter 1000mm is, en de piipdjipte berik fan 28 oant 3 miljoen. De geologyske omstannichheden binne kompleks en omfetsje ferskate faktoaren, lykas misledige grûn (fral backfilled-ôffalpartekens), benijd om te fallen), rûne grinzen, heechweardige gewearen sânstien, en matig wearie sânen. Foar de boppeste rêch-boaiem wurdt in sân-skoepende bak brûkt om in gefallen te meitsjen om 5 meter ûnder it oerflak te meitsjen.
Nei it berikken fan 'e sânlaach wurdt dikke modder slurry brûkt om wetterynfiltraasje te foarkommen. As jo rocklagen tsjinkomme, wurdt in kearn-barrel brûkt om troch te penetrearjen, folge troch it brûken fan in sân skoppende bak om it materiaal te ferwiderjen. Yn gefal fan lytse holten as siedst, wurdt sement ynjeksje, en boarjen bliuwt nei't de sement is solidifisearre.
De kr300es Low Headroom Rotary-boarlingrot, mei in hichte fan 10,9 meter, wurket op in bouwhichte fan 11 meter en is foarsjoen fan in krêftige 300kn. It wurdt brûkt mei in passende modder foar mud-slurry foar muorrebeskerming, adressearje de útdagings fan wurkjen yn streamende sânformaasjes en tanimmende bouw-effisjinsje by it yngean. Dit rig oplost de problemen perfekt op te roppen yn bouw, ynklusyf beheinde romte, grutte stapel diameter, wichtige djipte, en útdaagjende rots penetraasje. De snelheid fan 'e hege konstruksje en effisjinsje hat unanimous lof fertsjinne út it personiel fan it bouwsite, úteinlik profitearje úteinlik.
Posttiid: OCT-25-2023