Koartlyn die Tyhen Foundation's lege kopromte KR300ES rotary drilling rig mei oan de bou fan it Guangzhou-Baiyun District Jingguang High-Speed Rail Line 5 projekt.
As de hub foar passazjiersferfier foar it stedske spoarsysteem fan Guangzhou, is Baiyun Station de earste grutskalige hub boud yn oerienstimming mei moderne yntegreare konsepten foar planning foar ferfierhub yn Guangzhou.It projekt omfettet primêr de bou fan it nije Guangzhou Baiyun Station, tegearre mei de ûntwikkeling fan besibbe foarsjenningen lykas it Dalang Bus Maintenance Depot en ferbinende spoarlinen.It projekt is pland foar foltôging yn 2023.
KR300ES Low headroom rotary drilling rig yn 'e bou site fan Guangzhou hege-snelheid spoar projekt peal diameter fan 1000mm, peal djipte tusken 28 ~ 33 meter, geologyske omstannichheden binne kompleks: benammen filling (benammen backfill formaasje, bou ôffal dieltsjes grutter), silty klaai , slib (3-6 meter, maklik ynstoart gat), grint, sterk ferwaarme siltstien, ferwaarme siltstien.De boppeste backfill boaiem mei sân emmer gat en dan sa'n 5 meter ûnder de buis.Nei it oanriden fan de sânlaach wurdt de dikke modder oanpast om wetteroerlêst foar te kommen.Fier de hellende rots yn, boarje djip en fiskje it dan út mei de sânbak.Yn gefal fan slurry lekkage yn in lytse karst grot, dat is backfill cement, en fierder te boarjen neidat it semint solidifies.KR300ES Low headroom rotary drilling rig (hichte fan 10,9 meter) konstruksje hichte fan 11 meter, útrist mei 300 kN.De grutte koppel macht kop fan m allocates de passende modder ratio te beskermjen de muorre te lossen de bou fan quicksand formaasje en de krêftige macht te ferbetterjen de bou effisjinsje fan rock yngong.It perfekt oplost de problemen tsjinkaam yn lytse romte, grutte peal diameter, djippe djipte en dreech rock.Konstruksje fluch en hege effisjinsje klanten meitsje jild, wûn de bou site personiel lof.
De KR300ES rotary drilling rig mei lege headroom wurdt brûkt yn 'e bou fan' e Guangzhou high-speed rail projekt, wêr't de peal diameter is 1000mm, en de peal djipte farieart fan 28 oant 33 meter.De geologyske omstannichheden binne kompleks en omfetsje ferskate faktoaren lykas ferskate fillinggrûn (benammen opfolle lagen mei grutte bou-ôffalpartikels), slibjende klaai, slibbige sân (fariearjend fan 3 oant 6 meter, gevoelig foar ynstoarten), rûne grintlagen, tige verweerde slib sânstien, en matig ferwaarme siltige sânstien.Foar de boppeste opvullingsgrûn wurdt in sânskeppemmer brûkt om in mantel om 5 meter ûnder it oerflak te meitsjen.
Nei it berikken fan de sânlaach wurdt dikke modderbrân brûkt om wetterynfiltraasje foar te kommen.By it tsjinkommen fan rotslagen wurdt in kearntrommel brûkt om troch te dringen, folge troch it brûken fan in sânskeppende bak om it materiaal te ferwiderjen.Yn gefal fan lytse holtes of seepage, wurdt semint ynjeksje, en it boarjen giet troch neidat it semint is fêstmakke.
De KR300ES rotary drilling rig mei lege headroom, mei in hichte fan 10,9 meter, wurket op in bouhichte fan 11 meter en is foarsjoen fan in krêftige 300kN.m koppelkrachtkop.It wurdt brûkt mei in passende modder slurry ratio foar muorre beskerming, oanpakken fan de útdagings fan wurkjen yn streamende sân formaasjes en tanimmende bou effisjinsje by it ynfieren fan rock lagen.Dizze rig lost de problemen perfekt op yn 'e bou, ynklusyf beheinde romte, grutte pealdiameter, signifikante djipte en útdaagjende rotspenetraasje.De hege bou snelheid en effisjinsje hawwe fertsjinne unanym lof fan de bou site personiel, úteinlik profitearje de klant.
Post tiid: okt-25-2023